
导读:在新能源不断的挤压下网络配资股票行情,4月份传统燃油车市场交出了一份略显平淡的销量成绩单。从乘联会刚刚出炉的榜单来看,在过去的4月份里面没有一款燃油车月销量突破2万辆大关,位居冠军的吉利缤越也只卖出了不足1.5万辆。这个数字放在巅峰时期,连二十名都可能进不去,但在4月份已经是天花板级别的存在了。然而、更让人值得关注的是,这一市场竞争完全进入了竞争胶着状态,谁都没有绝对的优势。其中吉利缤越以微弱的成绩夺冠,朗逸、RAV4荣放、凯美瑞等老牌劲车型则紧追猛赶,而日产轩逸、速腾、卡罗拉锐放等合资老将也都稳扎稳打,各车型销量区间咬得很紧。惨淡!4月燃油车销量榜:无一款破2万,缤越夺冠,帕萨特跌出前10

具体销量方面、在榜单头部阵营(第1-第40名)里面,只有8款车型月销量超过了万辆,其中吉利缤越以14923辆的销量罕见拿下榜单第一名。朗逸稳拿第二,RAV4荣放、博越L、凯美瑞虽然再次跻身榜单前五,但销量都环比却下滑不少。锋兰达、轩逸均勉强破万,哈弗大狗、奔驰C级、速腾均名列榜单前十,奥迪A6L、卡罗拉锐放、途观L、宝马3系销量都是9千多辆,萨帕塔、迈腾都差点跌出榜单前二十,星瑞、逸动、赛那、帝豪、宝马X5销量都徘徊在5300-7400辆区间,排名稳定,但不少车型销量均出现明显下滑现象。


此外、在榜单中部(第41-第80名)只有1款车型销量超5千辆,这一区间是燃油车市场中竞争最为激烈的区域。其中汉兰达成为领跑者,销量为5139辆,宝马X5排名第43,销量环比上个月相对下跌近千辆。哈弗H6排名荣升至第46,成功反超卡罗拉。捷途旅行者、坦克300、君越、皓影都是3千辆出头,逍客、雅阁都无缘榜单前60名,伊兰特销量继续下跌,星光560、捷途大圣、瑞虎5X再次回归榜单前80。

最后、榜单尾部第(81-120名)各车型均面临严峻挑战,4月销量都不足2000辆。MG5、领克06都只有1800上下,揽巡销量1702辆,还算稳定,君威、探歌、奥迪A4L、思域市场表现则则明显不及预期,排名都比较接近100。而蒙迪欧、锐界、库斯途以及起亚K3、途胜等热门合资车型,在过去的4月份里面,所取得的销量成绩也都非常一般,在新能源车型的不断挤压下,都已呈现出疲软态势。

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